Lorsque Ferretti, en janvier dernier, a présenté en avant-première les conceptions du nouvel InFYnito 90 au salon nautique de Düsseldorf, il était facile de prédire que d'ici quelques mois un navire innovant arriverait sur le marché des yachts de luxe, capable de répondre aux besoins des un marché en évolution rapide.
Maintenant que le modèle numéro 1 est à l'eau, on peut dire sans crainte de se contredire que tous les engagements ont été respectés : lors de la présentation au Salon Nautique de Cannes en septembre dernier l'InFYnito 90 (les lettres FY dans le nom signifient Ferretti Yacht ) a attiré l'attention du public comme un produit absolument avant-gardiste, capable de se démarquer dès le premier impact. Cela est dû aux contenus, mais aussi aux choix stylistiques visant à proposer une continuité visuelle sans précédent entre intérieurs et extérieurs, comme l'a établi Filippo Salvetti, responsable du design extérieur, et par le studio Ideaeitalia, qui s'est occupé des intérieurs. Le tout - il convient de le rappeler - avec la collaboration du comité stratégique produit présidé par Piero Ferrari et du département d'ingénierie du Groupe Ferretti.
L'aménagement est innovant, avec des environnements extérieurs et intérieurs qui se fondent dans un continuum sans égal, créant de grands espaces pouvant être modifiés selon les souhaits des différents propriétaires. Lequel peut encore compter, en gros, sur 100 mètres carrés dédiés à la vie extérieure et 140 mètres carrés pour les intérieurs. Mais ce qui distingue fortement le nouveau yacht, au-delà du style innovant et du confort assuré par les espaces extérieurs et intérieurs, c'est l'introduction de la technologie F.S.E.A. (Ferretti Sustainable Enhanced Architecture), un ensemble de solutions qui respectent pleinement l'environnement.
Parmi les innovations les plus significatives se distingue un système intégré qui combine l'énergie solaire accumulée par les panneaux photovoltaïques présents sur la superstructure avec une banque d'énergie, composée de batteries au lithium, permettant une autonomie allant jusqu'à 8 heures au mouillage en mode zéro émission sans le l'aide du groupe électrogène. En termes de consommation d'énergie, cela se traduit par une économie de 80 % de carburant et d'émissions de C02, pour une utilisation moyenne typique de mai à septembre.
Quant au moteur, Ferretti a décidé de ne pas s'aventurer dans les hybrides, et donc l'InFYnito 90 peut être équipé d'une paire traditionnelle de MAN V12 de 1550 ou 1800 CV, qui assurent, dans le premier cas, vitesse maximale 20 nœuds et 15 croisière ; dans le deuxième des 22 et 17. Cela dit, l'engagement de réduction des consommations et des émissions s'est concentré sur l'étude de la coque semi-planante.
En termes d'éco-compatibilité, comme mentionné, nous avons également mis l'accent sur l'utilisation de matériaux verts, tels que des peintures écologiques à base d'eau et du teck laminé certifié FSC 5 utilisé pour toutes les parties externes. Mais pas seulement : des tissus en fibres naturelles et en fibres de bambou sont également utilisés à bord du nouveau yacht Ferretti ; cuir régénéré et matériaux recyclables.
Au-delà de la protection de l'environnement, un gros travail a également été réalisé sur la répartition des espaces et la recherche de la meilleure qualité de vie à bord, à commencer par la possibilité de choisir entre trois configurations possibles et deux ambiances disponibles pour le décor, dites Classiques. et Contemporain.
Le point d'appui de l'innovation se situe à la proue, où l'on peut apprécier la "terrasse quatre saisons" sans précédent, un espace couvert par une extension originale de la superstructure, qui peut être configurée selon les préférences du propriétaire, et en tout cas capable d'assurer protection dans toutes les conditions météorologiques.
Dans la première unité, par exemple, il y a un jacuzzi entouré d'un canapé, mais en alternative cet espace peut être dédié à un bar à cocktails panoramique. Dans toutes les solutions, une grande terrasse est positionnée à l'extrême proue et toutes les configurations de terrasse peuvent être interconnectées avec la zone interne adjacente grâce à une fenêtre électrique escamotable.
