Al via la seconda edizione dei Blue Marina Awards!

Après le grand succès de la première édition, en janvier 2023 a lieu la deuxième édition des Blue Marina Awards, la marque de reconnaissance attribuée à l’excellence de la navigation de plaisance destinée à toutes les stations de marina, marinas et débarcadères qui souhaitent se démarquer en tant que centres d’excellence sur le marché conformément aux politiques européennes actuelles de durabilité, d’innovation,  Accueil touristique, sûreté et sécurité. 

Toutes les stations de marina, marinas et marinas pourront participer gratuitement d’ici le 30 juin 2023. La cérémonie de remise des prix aura donc lieu à l’automne lors d’un salon nautique international.

Les Blue Marina Awards sont promus par Assonautica Italiana et Assonat - Associazione Nazionale Approdi e Porti Turistici (Association nationale des ports de plaisance et des marinas) est un partenaire institutionnel de l’initiative. Rina, l’organisme international de certification, est l’organisme technique « super partes » choisi pour l’élaboration du questionnaire d’information que chaque participant devra remplir pour vérifier son positionnement par rapport aux quatre sujets évalués : durabilité, hospitalité en mettant l’accent sur l’accessibilité, la sûreté et la sécurité. Parrainer l’initiative, entre autres, la Commission européenne et l’ENIT.

« L’Italie dispose d’un bassin de 285 ports de plaisance et 2 090 postes d’amarrage, pour un total de plus de 162 000 postes d’amarrage - explique Giovanni Acampora, président de l’Assonautica Italiana - un trésor qui fait du pays la destination idéale pour le tourisme nautique. L’idée est de soutenir et de sensibiliser les ports de plaisance et les débarcadères pour placer la barre plus haut sur des questions d’importance fondamentale aujourd’hui, telles que l’innovation, la durabilité, l’accueil touristique et la sécurité.

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C’est un secteur qui a un potentiel énorme en Italie comme aucun autre. Rappelons qu’un employé de l’industrie nautique crée 9,2 employés employés dans la chaîne d’approvisionnement (directs et indirects). De plus, 1 euro investi génère 7,5 euros (induits directs et indirects). Ajuster la navigation de plaisance en fonction des saisons, faire en sorte que nos ports de plaisance s’intègrent parfaitement dans le tissu socio-économique de nos territoires. 

Rapprocher la navigation de plaisance et l’écosystème d’une marina ou d’un lieu de débarquement, c’est parler aux 306 millions d’arrivées de touristes entrant dans la zone méditerranéenne et ne plus s’arrêter aux milliers de plaisanciers qui aiment la navigation. Ce n’est pas un hasard si le ministère du Tourisme a inclus le tourisme nautique dans le segment du tourisme expérientiel ».