Nous avons récemment parlé de l'importance de la durabilité et de la manière dont nous nous y adaptons. Le premier moteur hors-bord durable au monde arrivera bientôt. Il porte la marque Yamaha Motor Corporation, qui l'a présenté au récent salon nautique de Miami avec un prototype de système d'alimentation en carburant intégré, que la société prévoit de perfectionner davantage.
Le hors-bord a été développé par Yamaha avec Roush et Regulator Marine, qui ont construit un navire adapté pour tester ce prototype (une coque basée sur le modèle 26XO et l'a modifié pour accueillir les réservoirs d'hydrogène nécessaires à l'alimentation du nouveau hors-bord), dont les tests vont commencer – l’entreprise a annoncé – cet été.
« Yamaha explore toutes les possibilités pour atteindre la neutralité carbone, dans le but de rendre nos processus de production et nos opérations neutres en carbone d'ici 2035, puis de proposer une gamme de produits à impact environnemental nul d'ici 2050. Sur le marché maritime, la neutralité carbone de nos produits ne peuvent être réalisés que grâce à une approche multi-solutions et nous pensons que l'hydrogène est fondamental pour atteindre cet objectif », a expliqué Ben Speciale, président de la Yamaha US Marine Business Unit. Et Joan Maxwell, présidente de Regulator Marine, de répondre : « Si nous ne cherchons pas une nouvelle source, nous ne la trouverons pas. L'innovation commence par poser des questions. Cela fait un peu de bruit, mais finalement, des choses intéressantes viennent de l'innovation. À l’avenir, lorsque nous concevrons des bateaux, si ce prototype s’avère être ce que nous pensons, nous pourrons créer des coques conçues pour accueillir ces réservoirs d’hydrogène. »
